だあ工房　WILD CLOVER

最近、エンジンから異音が。。。
カタ、カタ、カタ・・・と
エンジンの回転と同期しているようだ(+o+)
カムかな？ベアリングかな？？？
兎にも角にもバラシに入りました！
さあ、始めますよ(笑)



ステップボード、ロワーフェアリング、エキパイ・・外して・・・カムカバー外しました。


一次側駆動チェーンのテンショナーは摩耗少なく大丈夫！




二次側のテンショナーを確認するには、カムサポートプレートを外しますが
これを外すにはタペットローラーを外さなければ・・・(＠_＠;)



スイングアーム、プッシュロッド、タペットローラーを外して
ようやくカムサポートプレートが外れました！
中央に見えるのがオイルポンプ。



カムサポートプレートからカムシャフトを外してチェーンテンショナー確認！
・・・あれっ？摩耗してない(+o+)
テンショナーが油圧になってからは摩耗が少なく持ちが良いみたいですね(^o^)／



んじゃぁ原因はどこだ？？？
カムとタペットローラーを確認・・・





このカジリかな？？？
走行距離70000ｋｍ
オイルはSYN3、交換もきっちりしっかりやってきたのに(>_<)
とりあえず部品発注しまーーーす！
この際だからカスタムしちゃおう(*^^)v